La vita costruita con l'ingegneria.
Una strada, un edificio sanitario, uno stabilimento produttivo o un'infrastruttura idrica: ogni progetto risponde a un'esigenza diversa. Gelecek İnşaat valuta congiuntamente come queste esigenze si traducano nella progettazione, nel terreno, nella struttura e negli impianti tecnici.
Uniamo l'esperienza nelle infrastrutture e nell'edilizia alle discipline ingegneristiche richieste dagli investimenti energetici, turistici e industriali. L'utilizzo del progetto, il suo ambito tecnico e le condizioni di realizzazione costituiscono il punto di partenza del nostro modo di lavorare.
- Infrastrutture urbane e di trasporto
- Opere idrauliche e ambientali
- Spazi sanitari, educativi e abitativi
- Strutture turistiche e produttive
Esperienza ingegneristica maturata in geografie diverse.
Turchia e Asia centrale
Gli interventi edilizi, di trasporto e idrici in Turchia, Uzbekistan, Tagikistan e Kirghizistan costituiscono un'esperienza ingegneristica che comprende condizioni territoriali e d'uso diverse.
Caucaso e mercati limitrofi
Gli interventi tecnici in Georgia, Turkmenistan e Arabia Saudita completano la varietà geografica di questa esperienza. Le condizioni locali di ogni progetto sono alla base delle decisioni di cantiere e di esecuzione.
L'ingegneria dietro la costruzione.
A definire un progetto non è soltanto la sua dimensione. Il terreno che attraversa, l'acqua che trasporta, le persone che accoglie e la produzione che ospita modificano le decisioni ingegneristiche. Applichiamo la nostra esperienza infrastrutturale ed edilizia in funzione di queste diverse esigenze.
Pensare alla strada nella sua interezza.
La riqualificazione delle reti stradali regionali comprende un insieme di interventi che vanno dagli scavi e dai rilevati agli strati di fondazione, dalla pavimentazione in asfalto ai ponti. Nei centri abitati attraversati dalla strada, percorsi pedonali, fermate degli autobus e drenaggio diventano parti dello stesso progetto; nelle zone rurali e montane si aggiungono la protezione dei versanti e dalle piene.
Gli interventi sulle strade regionali in Uzbekistan e sulle strade montane in Tagikistan e Kirghizistan rappresentano esempi diversi di questo ambito. La riabilitazione dei ponti esistenti e la costruzione di nuovi attraversamenti vengono affrontate insieme alle condizioni variabili del terreno e delle acque lungo il tracciato. Segnaletica stradale, barriere di sicurezza e illuminazione completano i lavori in funzione delle esigenze d'uso.
- Corpo stradale
- Scavi, rilevati, strati di fondazione e pavimentazione in asfalto.
- Opere d'arte
- Ponti, viadotti, tombini, opere di sostegno e drenaggio.
- Utilizzo
- Collegamenti pedonali, segnaletica, fermate ed elementi di sicurezza stradale.
Collegare il movimento dell'acqua alle esigenze della vita.
Nei progetti irrigui, la distribuzione dell'acqua sul terreno e l'allontanamento di quella in eccesso sono importanti quanto il suo trasporto dalla fonte. Canali rivestiti e in terra, canalette prefabbricate, tubazioni in PE, sifoni, vasche di sedimentazione e opere di attraversamento vengono pianificati insieme al drenaggio superficiale e sotterraneo. Il livellamento del terreno e il miglioramento dei cedimenti del suolo sostengono il funzionamento della rete sul campo.
Su scala urbana, affrontiamo le reti fognarie e delle acque meteoriche considerando le rispettive funzioni di raccolta e allontanamento. L'impianto di trattamento costituisce un componente tecnico distinto del progetto idrico urbano. Nella riabilitazione delle dighe, invece, vengono valutati congiuntamente il comportamento della struttura esistente, i sistemi di misurazione, le apparecchiature di presa, il consolidamento delle fondazioni e le opere di scarico.
- Irrigazione
- Rete di distribuzione, attraversamenti idraulici, drenaggio e sistemazione del terreno.
- Acque urbane
- Costruzione di reti fognarie, reti separate per le acque meteoriche e impianti di trattamento.
- Riabilitazione
- Strumentazione, iniezioni, consolidamento delle fondazioni, lavori su valvole e sfioratori.
Il primo strato di una struttura affidabile.
Un tracciato di trasporto in terreno montano e il suolo su cui poggeranno serbatoi petroliferi non richiedono la stessa soluzione ingegneristica. Sui versanti prevalgono calcestruzzo proiettato, bulloni da roccia, ancoraggi e strutture di sostegno; nelle aree dei serbatoi, scavi, riempimenti, geotessili, geomembrane e travi anulari in calcestruzzo armato.
Questi interventi, definiti secondo le condizioni del sito, regolano il rapporto tra i carichi della struttura e il comportamento del terreno. L'esperienza geotecnica maturata nei progetti stradali, idraulici ed energetici ci consente di valutare insieme le scelte di protezione, consolidamento e realizzazione richieste da infrastrutture diverse.
I sistemi in cui si svolge la vita.
Le aree di assistenza, le sale operatorie e gli spazi di supporto di un ospedale; gli ambienti per gli ospiti, di servizio e tecnici di un albergo; gli spazi comuni e le infrastrutture di collegamento di un insediamento residenziale hanno modalità d'uso diverse. Le opere architettoniche, meccaniche ed elettriche vengono coordinate con l'unitarietà richiesta da queste modalità.
Nel nostro ambito, che va dagli edifici scolastici, dagli alloggi militari e dalle strutture sportive agli spazi commerciali, dagli alberghi agli impianti produttivi a clima controllato, colleghiamo le scelte costruttive alla destinazione d'uso della struttura. Esigenze specialistiche come camere di produzione isolate e sistemi di controllo climatico richiedono di considerare insieme l'edificio industriale e l'infrastruttura produttiva.
- Vita e servizi
- Abitazioni, ospedali, spazi educativi, sportivi, commerciali e di uso comune.
- Ospitalità
- Alberghi, strutture termali, foresterie ed edifici turistici collegati a porti turistici.
- Produzione
- Ambienti a clima controllato, camere isolate e infrastrutture tecniche di esercizio.
Progetti della nostra esperienza ingegneristica.
Gli interventi in Turchia, Asia centrale, Caucaso e mercati limitrofi riuniscono scale e tipologie costruttive diverse. Le informazioni seguenti descrivono l'ambito dei progetti e dei lavori nei periodi indicati.
Riqualificazione della rete stradale regionale
Movimenti terra, strati di fondazione, asfalto, drenaggio, riabilitazione di ponti e costruzione di nuovi ponti su nove tratti stradali. Percorsi pedonali, fermate, barriere di sicurezza e segnaletica fanno parte dell'ambito dei lavori.
- lunghezza stradale complessiva
- 141 km
- pavimentazione in asfalto · circa
- 165.984 tonnellate
Strade regionali · fase I
Rinnovo dei tracciati regionali con movimenti terra, asfalto e opere di fondazione; esecuzione coordinata di drenaggio, ponti esistenti e nuovi, collegamenti pedonali e fermate.
- lunghezza stradale complessiva
- 102 km
- fermate degli autobus
- 51
Strade regionali e locali · fase II
Riqualificazione dei collegamenti stradali locali con scavi, strati di fondazione e asfalto, completati da canali di drenaggio e lavori sui ponti.
- lunghezza stradale complessiva
- 48,5 km
Strada montana Shourabad–Shagon
Costruzione di strade e ponti su un terreno impegnativo che scende da quote di circa oltre 2.200 metri a 1.400 metri. Protezione dei versanti e dalle piene, drenaggio, illuminazione e asfaltatura sono stati affrontati nello stesso ambito.
- tracciato
- 40,7 km
- lunghezza complessiva superiore a 1 km
- 9 ponti
Strada e viadotto in terreno montano
Costruzione di una strada a carreggiata unica con piattaforma larga nove metri, un viadotto, quattro semiponti, bulloni da roccia, calcestruzzo proiettato, protezioni dei versanti e opere di drenaggio.
- tratto stradale
- 5,8 km
Riqualificazione di un corridoio stradale internazionale
Rinnovo del corpo stradale e dell'asfalto sul percorso Osh–Sarytash–Irkeshtam; riabilitazione dei ponti, protezione dei versanti e dalle piene, drenaggio e illuminazione.
- tracciato approssimativo
- 43 km
- ponti riabilitati
- 14
Irrigazione e sviluppo del territorio · fase I
Canali rivestiti e in terra, canalette prefabbricate, drenaggio superficiale e sotterraneo, rete di tubazioni in PE e opere idrauliche. Infrastruttura irrigua completata dal livellamento del terreno, da interventi sui cedimenti del suolo e da linee elettriche.
- superficie irrigua
- 2.500 ha
Riabilitazione di una diga
Indagini e strumentazione, rinnovo delle apparecchiature di controllo della presa d'acqua, iniezioni, protezione delle fondazioni e dallo scalzamento; riparazione delle valvole Howell–Bunger, dello sfioratore e del canale di scarico.
Impianto di trattamento e reti urbane
Realizzazione di condotte fognarie e meteoriche di diverso diametro insieme all'impianto di trattamento. La costruzione delle reti e la capacità dell'impianto si incontrano nello stesso progetto di infrastruttura ambientale.
- condotte fognarie
- 57,5 km
- condotte delle acque meteoriche
- 9 km
- capacità di progetto del trattamento
- 16.728 m³/giorno
Miglioramento del terreno di un terminal costiero
Scavi e riempimenti per quattro serbatoi di greggio, ciascuno del diametro di 66 metri; posa di geotessili, geomembrane, travi anulari in calcestruzzo armato e sabbia bituminosa.
Interventi di protezione dei versanti
Nel bacino idrico della valle di Muna, sulla strada Al Hawiyah–Al Shafa e a Jabal Kubais: calcestruzzo proiettato, bulloni da roccia, ancoraggi e muri di sostegno adeguati al sito.
Insediamento residenziale
Sviluppo unitario di blocchi residenziali, spazi comuni, locali tecnici, aree di circolazione e infrastrutture di collegamento.
- superficie lorda di progetto
- 105.000 m²
- abitazioni
- 478
Hotel urbano
Camere, spazi comuni e di accoglienza, ambienti di servizio e locali tecnici; opere architettoniche, meccaniche ed elettriche necessarie all'esercizio alberghiero.
- superficie di costruzione
- 17.500 m²
- camere per gli ospiti
- 165
Edificio ospedaliero
Reparti di assistenza ai pazienti, chirurgici e clinici; ambienti amministrativi, di supporto e tecnici. I sistemi meccanici ed elettrici specializzati dell'edificio sanitario rientrano nell'ambito dei lavori.
- superficie di costruzione
- 21.435 m²
- posti letto
- 114
- sale operatorie
- 11
Impianto di produzione agricola a clima controllato
Sviluppo di camere di produzione isolate, sistemi di controllo climatico e infrastrutture di esercizio per la coltivazione commerciale di funghi durante tutto l'anno.
- superficie produttiva
- 2.182 m²
Insediamento a uso misto
Spazi residenziali, commerciali, sociali e culturali sono stati pianificati insieme ad aree sportive e di gioco, collegamenti pedonali e ciclabili, parcheggi scoperti e coperti. Le 18.000 abitazioni del piano generale e le 8.702 costruite nella parte orientale del progetto appartengono ad ambiti diversi.
Strutture ricettive e di supporto
Interventi in un complesso comprendente alloggi familiari, una struttura di soggiorno temporaneo, alloggi per il personale, aree sportive e ricreative e un edificio destinato a un punto vendita alimentare.
Centro turistico, portuale e commerciale
Edifici turistici a uso misto che comprendono hotel, porto turistico e spazi commerciali. Questo ambito, in cui ospitalità e commercio si collegano all'uso della costa, riunisce le esigenze di spazi comuni e trasporto di utenti diversi.
Realizzazione di villaggi turistici
Strutture turistiche nelle quali alloggi, spazi comuni e aree dedicate all'esperienza di vacanza vengono sviluppati insieme.
Hotel termale e struttura per il riposo
Struttura ricettiva con camere e suite integrate con sale riunioni, ristoranti, piscine all'aperto e coperte, piscine e bagni termali, spazi sportivi e di supporto.
- camere
- 256
- posti letto
- 550
Strutture educative
Campus educativo con edifici in calcestruzzo armato e ampie aree verdi. Scavi, calcestruzzo armato, armature e casseforme sono stati completati da sistemazioni esterne funzionali all'utilizzo del campus.
Foresteria e complesso ricettivo
La costruzione di una struttura per l'accoglienza di ospiti internazionali rappresenta uno degli esempi, in un'altra geografia, dell'esperienza in edifici turistici e di rappresentanza.
Canale di restituzione e sistemazione fluviale
Intervento idraulico che ha combinato la costruzione di due sbarramenti in calcestruzzo armato e di un canale di 700 metri con lo scavo dell'alveo fluviale. I lavori sul canale e di regolazione del flusso riguardano il movimento dell'acqua intorno all'infrastruttura idroelettrica esistente.
Studi e progettazione di un terminal petrolifero
Indagini topografiche, idrauliche e geotecniche, prove di laboratorio, progettazione meccanica e strutturale e preparazione della documentazione di gara per il terminal di Mitsumudu. L'ambito del progetto è costituito da servizi di studio e ingegneria.
Struttura di scalo di alaggio e fondazioni su pali
Scavi, fondazioni su pali, calcestruzzo armato e miglioramento del terreno per uno scalo inclinato. Sviluppo dell'infrastruttura che trasferisce al suolo i carichi della struttura marittima.
Fornitura di materiale per filtrazione industriale
Produzione e trasporto del materiale destinato al sistema di desolforazione dei fumi. Un ambito produttivo e logistico per soddisfare il fabbisogno di materie prime dell'esercizio, distinto dalla costruzione dell'impianto.
Scavi profondi e fondazioni
Scavi, sostegno su pali e allontanamento dell'acqua per una struttura interrata. Valutazione congiunta delle condizioni del terreno e delle esigenze costruttive nella parte sotterranea dell'edificio.
La competenza nel dettaglio.
Infrastrutture di trasporto e collegamento
Affrontiamo le opere stradali e i ponti insieme al contesto della struttura e alle infrastrutture di supporto.
- Costruzione e riqualificazione stradale e lavori di asfaltatura.
- Ponti, drenaggio, collegamenti pedonali ed elementi di sicurezza stradale.
Ingegneria dei terreni e dei versanti
Valutiamo il rapporto tra struttura e terreno attraverso metodi di consolidamento e protezione adatti al sito.
- Calcestruzzo proiettato, bulloni da roccia, ancoraggi e opere di sostegno.
- Geotessili, geomembrane e lavori sul terreno nelle aree dei serbatoi industriali.
Infrastrutture idriche, irrigue e ambientali
Consideriamo le diverse esigenze di trasporto, utilizzo e allontanamento dell'acqua all'interno di un unico sistema infrastrutturale.
- Canali irrigui rivestiti e in terra, canalette prefabbricate, tubazioni in PE, sifoni e opere di attraversamento.
- Vasche di sedimentazione, livellamento dei terreni e interventi di miglioramento dei cedimenti del suolo.
- Drenaggio superficiale e sotterraneo; reti fognarie e delle acque meteoriche, impianti di trattamento e infrastrutture di collegamento.
Riabilitazione delle dighe
Affrontiamo gli interventi di rinnovo e consolidamento necessari nelle opere idrauliche esistenti insieme alle discipline tecniche competenti.
- Strumentazione, iniezioni e consolidamento delle fondazioni.
- Apparecchiature di presa dell'acqua, valvole, sfioratori e opere di scarico.
- Interventi di protezione contro lo scalzamento e gli effetti delle piene.
Edifici residenziali, commerciali e pubblici
Pianifichiamo spazi abitativi, educativi, sanitari e condivisi insieme ai loro requisiti costruttivi e gestionali.
- Edifici residenziali, scolastici, sanitari, sportivi, commerciali e centri commerciali.
- Strutture militari con spazi per formazione, alloggio, sport e servizi di supporto.
- Requisiti tecnici delle aree cliniche, chirurgiche e di supporto degli ospedali.
- Coordinamento dell'architettura e degli impianti meccanici, elettrici e di supporto.
Edifici turistici, industriali ed energetici
Nelle strutture specializzate, uniamo le esigenze costruttive ai sistemi tecnici specifici della destinazione d'uso.
- Orientamento allo sviluppo di investimenti alberghieri, termali e turistici.
- Coordinamento degli spazi per gli ospiti, di servizio e tecnici nelle strutture ricettive; edifici turistici a uso misto collegati a porti turistici.
- Ingegneria per spazi produttivi, ambienti a clima controllato e infrastrutture energetiche.
Competenze diverse,
un futuro condiviso.
Facciamo il prossimo passo
insieme.
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